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Thales公司将开发实时远程无人机识别和跟踪系统

2019-06-30 17:21 性质:翻译 作者:CoCo 来源:无人机网
(本文为无人机网编译,未经授权不得转载,如需转载或有任何疑问,请联系无人机网。)无人机网(www.www.mastertfb.com)新闻中心在援引外媒的消息:&e...

     (本文为无人机网编译,未经授权不得转载,如需转载或有任何疑问,请联系无人机网。)无人机网(www.www.mastertfb.com)新闻中心在援引外媒的消息:

  澳大利亚泰雷兹集团(Thales)宣布,它已与数字安全公司(Gemalto)合作,开发全球监管机构和执法部门远程识别和跟踪无人机系统(UAS)的系统。

  在未来20年里,预计将有大量新的无人机进入我们的天空,大部分位于低空域。由此产生的航空生态系统的复杂性给安保和安全带来了新的重大挑战。这将导致民事当局要求对无人机进行更严格的登记和识别。监管框架将影响运营商如何规划任务、获得飞行批准以及安全识别和跟踪无人机的方式。

  为了支持客户克服这些复杂多样的问题,Thales开发了一种航空航天管理系统,该系统对低空域物体进行空中交通管制,并在受管制空域进行飞行授权。这是一个基于实时数据共享的数字化云平台,三年来一直在连接航空行为体并优化运营,现在集成了无人机交通管理(UTM),在监管和运营之间建立了联系,从而实现了自动化任务和飞行授权。

  将Gemalto的网络安全身份跟踪技术集成到Thales现有的UTM平台中,为民航局提供了更强大的服务。它提供了“经认证的无人机身份证”,这意味着监管机构可以在几秒钟内验证无人机的注册号,识别其飞行员,并确认他们是否获得了飞行授权。Gemalto UTM跟踪器建立在ThalesUTM平台中已有的现有空域和法规遵从性功能的基础上。

  最近,美国联邦航空局在罗马格里菲斯国际机场(NY-USA)与奥奈达县(Oneida County)和东北无人机空域集成研究(NUAIR)联盟合作,成功地对这些能力进行了试验。该试验演示了将安全、远程识别和跟踪集成到ThalesUTM解决方案中。

  “目前的航空生态系统并不是为了适应未来几十年我们所经历的增长而设计的。作为一个行业,我们的目标是保持最高水平的安全性,同时满足快速发展的极速排列3需求,在这个极速排列3上,载人和无人驾驶系统可以共存。数据安全和保护以及公平进入空域是我们面临的最大挑战,“Thales航空交通管理副总裁Jean Ferré说。

  UTM跟踪器由ThalesUTM系统通过蜂窝网络或替代通信技术,使用安全模块和加密系统进行连接和安全认证。该跟踪器嵌入用于实时位置信息的GPS,并携带防篡改元件,用于安全地存储UTM和操作员之间的相互认证过程中涉及的所有信息和加密功能。因此,对远程识别信号进行数字签名,并对飞行控制器和地面控制站之间的命令和控制通信进行完全加密。

  无人机的凭据一旦得到验证,就会向ThalesUTM平台发送一条消息,确认任务是安全的,可以执行。如果没有这种验证确认,则会向UTM发出通知,使飞行任务失效,并自动向飞行员和相关机构发出警报。

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